Le port autonome de Lomé est le seul port en eau profonde sur la côte ouest africaine pouvant accueillir des navires de 17 mètres de tirant d’eau. Il est ouvert 24h /24 et 7 jours /7. C’est un port sur et sécurisé répondant aux normes du code ISPS. Le port dispose d’un guichet unique pour faciliter les formalités administratives et douanières. Les opérations portuaires sont très rapides. Les infrastructures sont de nouvelles générations.
Le port est certifié ISO 9001, version 2008. Il offre un grand domaine portuaire, une position stratégique, des conditions nautiques exceptionnelles et des services de manutentions compétitifs aux opérateurs économiques. Le port autonome de Lomé est un outil d’intégration économique de la sous-région. Il contribue au développement économiques des pays enclaves tels que le Burkina Faso, le Niger, le Mali en convoyant des marchandises vers ces pays, dont le projet dénommé solidarité sur la mer. Le port de Lomé présente des atouts considérables pour les investisseurs privés. Le port est doté d’un 3ème quai, qui permet de dispatcher les conteneurs vers d’autres ports et d’un nouveau terminal de conteneurs. Le port autonome de Lomé joue le rôle de hub de la sous-région ouest africaine.
Le Togo dispose deux aéroports, un à Lomé nommé Aéroport International Gnassingbé Eyadema et celui de Niamtougou, dans le Nord du pays.
L’aéroport International Gnassingbé Eyadema est un aéroport moderne, il a une piste de 3000 m, ce qui fait qu’il est plus utilisé en Afrique de l’ouest. Il traite plus de 900000 passagers et plus de 11000 tonnes de marchandises chaque année. Il accueille les avions gros porteurs.
L’aéroport de Niamtougou est en phase de modernisation. Il a une piste de 2400m Il est à 45 mn à vol d’oiseau de Ouagadougou.
Le réseau routier est très important. Nous disposons des voies bitumées et des voies ferrées. Ces voies permettent de relier le Togo aux autres pays de la sous-région favorisant ainsi le développement des activités économiques. Le réseau routier comporte 7.800 km.
